这些年国内消费者的购买力越来越强，一些热销车型销量不断攀升，但是也存在严重的两极分化，一些原本就不怎么受待见的车型，销量变得越来越低。
根据年的销量统计，以下这10款车型成为了最拖后腿的存在，有的甚至卖出了负销量！让我们一起来看看，销量排名倒数前10的车型分别是哪些。
10标致年销量：台
曾经标致销量最好的时候还能过万辆，可由于存在大量投诉和质量问题，这款车的销量应声下滑。作为一款定位A+级别的紧凑型车，mm的车身长度有着越级的表现，并且价格也不算贵，一些追求性价比的消费者可能会考虑。然而标致的内饰设计颇为老气，还常年位列投诉榜前几名，年销量如此之低，想必也是各方面原因促成的。
09英菲尼迪Q50L年销量：台
作为英菲尼迪旗下主力销售车型之一，Q50L定位年轻和家用，整体是日系车擅长的舒适风格，但是在销量方面，英菲尼迪和讴歌算是俩难兄难弟，即便再怎么打折，消费者依然不会买账。
据车主口碑反映，Q50L普遍存在转向轻重不合理、胎噪大、车漆薄、储物空间设计不好、刹车异响、音响音效不好等问题。
08斯柯达速派年销量：台
作为「廉价版」的帕萨特，速派的性价比还是非常高的，起售价只有15万多，优惠完也就十二、三万，要知道这可是一款合资品牌的中型车，无论是空间还是动力，都丝毫不输同级别车型。之所以卖的不好，最大的原因就是品牌力，挂着斯柯达车标的速派，比起同级别也有很大优惠的帕萨特、迈腾，还是吸引力不足。
07捷豹XFL年销量：台
作为一款豪华品牌中大型车，同级别的竞争者都是奔驰E级、宝马5系还有奥迪A6L之流，捷豹XFL卖不动也纯属正常，毕竟竞争对手都太强大。还是靠着终端的大幅优惠，才勉强取得多台的销量，但是国内在售的捷豹XFL车型有些太老了，如果不及时更新换代，即使有优惠也保不住销量。
06标致年销量：台
既然标致已经上榜，那么也在意料之中了，对于标致来说，通常价格越贵的车型，销量也就越差，因为同价位能选择的车型更多了，消费者肯定更愿意选择好口碑的品牌。比起国外的版本，标致国产后没有了无框车门、掀背尾门，发动机也仅仅只有1.6T和1.8T两套让人提不起太多兴趣的动力总成，因此标致便走上了滞销之路。
05斯柯达昕动年销量：台
昕动之所以卖得不好，除了品牌之外，很大程度是产品认知度不够的原因。作为一款高尔夫同级别的紧凑型两厢车，昕动优惠完之后价格基本都在10万以内，空间表现也不错，家用还是很合适的。但是当消费者想买车时，同级别有高尔夫、福克斯等车型霸占着市场，除此之外还有马自达3两厢、朗逸两厢等等，到最后都不一定能想起来还有一个性价比更高的斯柯达昕动。
04雪铁龙C6年销量：台
刚说完标致，又来了一辆价格更贵的法系车雪铁龙C6，一年总销量台，平均月销多台。C6基本上算是雪铁龙在国内在售的旗舰车型了，售价18.99-27.59万元，涵盖了主流合资品牌中型车的所有价格区间，销量不好自然也就不奇怪了。
03雪铁龙C3L年销量：台
其实，雪铁龙C3L能有这台的销量都让人有些惊讶，因为它的外观设计实在是太奇葩了。虽然是一款三厢车，但是怎么感觉都是两厢车后边加了个屁股，从正面看上去敦实的车头，较高的离地间隙，还有一些SUV的错觉，如果要评十大最丑三厢车，雪铁龙C3L肯定榜上有名，能卖得出去已经算是奇迹了。
02标致年销量：台
标致销量差，除了品牌的因素之外，还有一个更重要的原因就是它在国内停产了。不过，两厢的S真的算是一款不错的车型，上市之初也是深受一些喜欢操控、运动的消费者的喜欢，奈何用户太小众，现在也只能黯然退市了。
01DS4S年销量：5台
DS4S获得年销量最差车型排行榜冠*可谓是实至名归，主要是因为它有以下几个特点：法系高端品牌、紧凑型两厢车、价格高昂（17.19-22.99万元），完美避开了国内消费者买车的喜好，能卖出去才叫奇怪。在年12月，这款车还出现了-2的月销量，不仅没卖出去，还被退订了2台。
文章转载自：汽车迷PRO
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